Marca : MG Modello : TD AUSTIN Anno: 1952 Versione : 1250 Potenza : 60 cv (44 kw – 59 hp) Motore : 4 cilindri (motore in linea) Cilindrata : 1250 cm3 Distribuzione : 8 valvole Coppia : 87 Nm (2600 tr/min) Trasmissione : Trazione posteriore, cambio di velocità Peso medio : 875 kg Rapporto peso / potenza: 14.6 kg/cv Cambio: Manuale
La MG TD è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica MG (Morris Garages) dal 1949 al 1953. La MG TD è stata introdotta come successore della popolare MG TC e ha rappresentato un importante passo avanti in termini di design e comfort rispetto al suo predecessore.
La MG TD è stata progettata principalmente per il mercato statunitense, dove ha riscosso un grande successo. La vettura presentava un design classico e senza tempo, con linee arrotondate e un aspetto elegante. Era una roadster a due posti con una capote abbattibile, che offriva la possibilità di guidare con il tetto aperto per godersi appieno la guida sportiva.
Sotto il cofano, la MG TD montava un motore a quattro cilindri in linea da 1,3 litri, che erogava una potenza di circa 54 cavalli. Nonostante le prestazioni non eccezionali, la MG TD era una vettura divertente da guidare grazie al suo peso ridotto e al telaio leggero.
L’interno della MG TD era semplice ma funzionale, con sedili in pelle e strumentazione essenziale. La vettura era dotata di sospensioni a balestra semi-ellittiche sulle ruote posteriori e sospensioni indipendenti con ammortizzatori telescopici all’avantreno, offrendo una guida relativamente confortevole per l’epoca.
La MG TD ha goduto di un grande successo negli Stati Uniti, dove era apprezzata per la sua linea elegante, la guida sportiva e l’accessibilità economica. Negli anni ’50, la MG TD è diventata un’icona dell’automobilismo britannico negli Stati Uniti e ha contribuito a stabilire il marchio MG come sinonimo di vetture sportive di qualità.
Complessivamente, sono stati prodotti circa 29.664 esemplari della MG TD tra il 1949 e il 1953. Nel corso degli anni, la MG TD è diventata molto popolare tra i collezionisti di auto d’epoca e rimane un’auto ambita per gli appassionati di auto classiche che apprezzano il suo design affascinante e la sua storia leggendaria.
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